世貿(mào)組織報告顯示,全球服務(wù)貿(mào)易近期穩(wěn)步回升。
發(fā)布日期:2021-03-17
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世貿(mào)組織 (WT O)于3月11日發(fā)布 的最新一期全球 服務(wù)貿(mào)易 晴雨表 顯示 ,全球 服務(wù)貿(mào)易 在新冠狀 肺炎 爆發(fā) 后,在全球 范圍 內(nèi)經(jīng)歷了大幅 下降 后,近期 穩(wěn)步 上升 ,增長勢頭高于 趨勢 水平 ,處于 復(fù)蘇 階段 。
但服務(wù)貿(mào)易 部門 分行業(yè) 持續(xù) 疲弱 以及 新發(fā) 肺炎疫苗 分布 不均 等情況 令人 懷疑 服務(wù)貿(mào)易 復(fù)蘇 的持續(xù)性 。
總的來說 ,全球 服務(wù)貿(mào)易 雖然 在短期內(nèi) 出現(xiàn) 反彈 勢頭 ,但長期 前景 仍不明朗 。
WT O全球 服務(wù)貿(mào)易 指標(biāo) 最新數(shù)據(jù)為104 .7,遠(yuǎn)高于 100 的基準(zhǔn) 水平 。
該數(shù)據(jù) 為記錄 以來 (2000年)最強 數(shù)據(jù) ,表明 全球 服務(wù)貿(mào)易 增長 符合 最近 的趨勢 。
這一 最新數(shù)據(jù)也明顯 高于 2020年 3月 全球疫情 相關(guān) 禁運 措施 高峰 期間 的91 .2低點 。
此次 強勁 的反彈 表明 ,全球 服務(wù)貿(mào)易 在第四季度 加速 增長 ,至2020年 第二季度 觸底 ,第三季度 略有 回升 。
但今年年初 以來 ,各國 為應(yīng)對 新冠狀 肺炎 第二波爆發(fā) 所采取 的封鎖 措施 ,繼續(xù) 給世界 主要 經(jīng)濟體 的增長 和就業(yè) 造成 壓力 ,全球 服務(wù)貿(mào)易 增長勢頭在2021年 第一季度 甚至 無法 維持 。
服務(wù)貿(mào)易 指標(biāo) 的構(gòu)成 指數(shù) 反映 了第二波疫情 對全球 服務(wù)貿(mào)易 的影響 ,其中 包括 空運 持續(xù) 疲軟 (最新數(shù)據(jù)為81 )和信息通信 技術(shù) (IC T)服務(wù) 疲軟 (最新數(shù)據(jù)為93 .7)。
至少 在今年 的第二季度 ,國際 客機 客機 客流量 將繼續(xù) 下降 ,如果 政府 能夠 成功 地為其民眾 大規(guī)模 接種 新冠肺炎疫苗 ,國際 客機 信通 技術(shù) 指數(shù) 的下降 可能是暫時性 的,其主要 原因 是美國 近期 采取 的更嚴(yán)格 的疫情 封鎖 措施 對某些 計算機服務(wù) 造成 了壓力 ,而全球電信 服務(wù) 總體 保持穩(wěn)定 。
與此相反 ,全球 服務(wù)貿(mào)易 晴雨表 的其他 分項 指數(shù) 都高于 趨勢 水平 ,其中 包括 全球 服務(wù)業(yè) 采購 經(jīng)理人 指數(shù) (105 .3 )、集裝箱 航運指數(shù) (104 .3 )和建筑 行業(yè)指數(shù)(106 .3 )。
特別 是金融服務(wù)業(yè) 指數(shù) (119 .9)顯示 出國際 金融交易 的增長 。
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